ANTSIRANANA - Le chantier naval de la Secren reprend vie

Après une longue période de turbulences, marquée par les difficultés et les incertitudes, la Société d’études, de construction et de réparation navales (Secren) d’Antsiranana veut tourner la page de l’immobilisme. Les nouveaux dirigeants de la secren sont déterminés à amorcer le nouveau départ de la société. Le changement se voit désormais sur le chantier naval. Les premiers navires sont de nouveau accueillis sur le chantier, les opérations de réparation redémarrent, les réservations se multiplient et les travaux de remise en état des infrastructures s’accélèrent. Avec une augmentation de capital de dix milliards d’ariary apportée par l’État, l’entreprise dispose d’un nouvel appui. Cet effort financier place désormais la direction devant une responsabilité majeure : transformer cet apport en résultats visibles et durables.

Reste désormais à transformer cet effort en activité, en performance et en résultats durables. Lors d’un point de presse organisé par les nouveaux dirigeants de la Secren, conduits par le directeur général Félicien Milson, le signal est désormais donné : la société, poumon de la région, n’est plus à l’arrêt. Dans les ateliers, l’activité reprend progressivement, avec des navires qui commencent à retrouver le chemin de la cale sèche et des équipements de réparation. Cette reprise se traduit d’abord par des opérations concrètes. Selon les explications, le bateau remorqueur venant de Mahajanga, Chambo Bora-II, figure parmi les premiers navires pris en charge, pour une durée prévisionnelle de vingt jours. Il sera ensuite suivi du Chambo Bora-III, tandis que le chantier se prépare à accueillir prochainement d’autres bateaux liés à la campagne crevettière. Au total, près de vingt-cinq navires sont annoncés dans cette dynamique, notamment ceux de…